自主品牌在 “软件定义汽车” 转型中，车机卡顿、OTA 升级延迟等问题凸显，如长安 UNI-V、奇瑞瑞虎 8 PRO 因系统不升级遭投诉。2025 年 2 月新能源车型投诉占比首次突破 70%，核心矛盾从电池衰减转向产品迭代和价格体系争议，如比亚迪、深蓝等品牌因 “加配降价” 引发集中投诉。
一、比亚迪（BYD）
投诉量：22,283 宗（2025 年 2 月单月数据）
核心问题：
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