实体方向盘回归!中期改款大众高尔夫家族发布 外形内饰均升级

日前,大众官方正式发布了旗下的中期改款高尔夫(参数|询价)家族,也就是8.5代的高尔夫,这可能也是高尔夫燃油版的绝唱,下一代车型可能会采用纯电动设计,甚至有可能再无高尔夫家族。

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外形方面,新车的前脸应该了比较明显的变动,熏黑的大灯组造型更显精致,北欧贯穿式日行灯以及扁平的进气口相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度,而且还能够选装矩阵式LED大灯。

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下包围部分采用了尺寸比较大的倒梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感,同时也拉伸了前脸横向视觉宽度。

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高尔夫GTE/GTI两款车型换装了造型更加激进的下包围,颞部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,两侧还集成了点阵式的雾灯,整体风格要凶狠不少。

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高尔夫旅行版则采用了三段式下包围,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部营造出来风刃造型,中间部分则是黑色蜂窝状结构,同样有着比较强的视觉冲击力。

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车身侧面的造型没有任何变动,车顶带着明显的弧度,鲨鱼鳍也没有缺席,整体有着比较强的运动气息,腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮毂均采用了五辐式造型,按照车型不同,轮毂的造型也有不同,高尔夫GTI(参数|询价)的花瓣式造型最具辨识度,GTE版本则采用了低风阻造型。

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尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组采用了熏黑处理,内部集成的是点阵式LED光源,风格要比老款车型精致不少,点亮后也更具辨识度。下包围部分内凹的牌照框点缀出了一定的立体感,底部营造出了扩散器造型,高尔夫GTI配备有双边共两出排气口,其余车型均采用了隐藏式布局。

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内饰方面,整体布局也采用了大众最新的家族化设计风格,三幅式多功能方向盘回归了实体按键设计,全液晶仪表盘以及拨杆式电子档把得到了保留,同时还换装了尺寸更大的悬浮式中控屏。

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动力方面,普通版车型搭载的是1.5T发动机,有115马力以及150马力两种功率可选,同时还有轻混版本,匹配的均为7速双离合变速箱。三缸1.3T发动机官方并没有提及,可能是被取消了。部分地区还有2.0T版本可选,最大功率204马力,匹配的是7速湿式双离合变速箱。

柴油版车型搭载的是2.0T发动机,最大功率同样有115马力以及150马力两个版本,匹配6速手动或者7速双离合变速箱。

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插混版车型搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的动力总成,综合最大功率204马力,电池组的容量从10.6kWh提升到了1=9.7kWh,纯电动续航里程提升到了100公里,匹配的是6速双离合变速箱,充电功率也从3.6kW提升到了11kW。

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高尔夫GTE则将综合最大功率提升到了268马力,动力总成同样是1.5T发动机搭配电动机,电动机的参数相比老款车型增加了27马力左右。

高尔夫GTI搭载的依然是2.0T发动机,最大功率达到了261马力,提升了20马力,而且只有7速双离合变速箱版本可选,不再提供6速手动版本。

高尔夫R(参数|询价)的参数还没有公布,应该会在今年晚些时候发布。

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