领克Z10 国乒冠军之选,助你新年添好彩!

领克的驾控不止于快,更注重精准舒适。领克Z10基于SEA浩瀚架构开发,采用前双叉臂和后多连杆悬架结构,结合双腔空气悬架和CDC电控减振器,经专业调校,实现了3.11deg/g的低侧倾梯度。在急转弯或高速行驶时,侧向稳态G值高达1.1G,有效减少车身侧倾,保持轮胎与地面的紧密接触,麋鹿测试成绩高达85km/h,为用户带来精准而舒适的驾驶体验。

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