销量大涨6963辆,逍客:只要肯降价,没有卖不动的车

2023年,逍客(参数|询价)每月的销量都起伏不定,8月份是它的最低谷,月销量仅4955辆,随后它的销量便一路飙升,10月份13559辆,11月份10557辆,而12月份甚至达到17520辆,与11月份相比多卖了6963辆,达到了2023年的巅峰。

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逍客的大卖提升了东风日产在SUV市场的信心,也算是为2023年画上了圆满的句号,并为2024年打下了良好基础。那么问题来了,逍客为什么卖的好呢?接下来笔者和大家聊一聊。

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两代逍客同堂销售。2023年,逍客迎来全新换代,新推出的1.3T的车型,车外和车内都有全方面的升级,核心卖点便是科技、时尚、运动化,新车让年轻用户有了购买热情,潜在在客户在扩大,自然不缺销量。

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譬如全新一代逍客的内饰就继承了家族的最新标准,12.3英寸中控屏所搭载的车机系统不仅UI界面简约,同时还拥有年轻人常用的音影娱乐APP,在一众合资品牌紧凑型SUV中已经是佼佼者。

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值得一提的是,东风日产在推出全新一代逍客时,采用2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱组合的经典逍客并没有停产,而是与新逍客同堂销售。

虽然经典版的逍客在颜值和智能科技配置上比不上新逍客,但是无法阻挡东风日产和逍客在老一辈新中的地位。他们对颜值和科技不感兴趣,买逍客主要就是图稳定、省油、坐在车内还舒服,而经典逍客正好满足他们的需求。老一辈有需求又比年轻人更有购买力,逍客想不大卖都难。新老车型同堂销售也算是东风日产继承了新老轩逸(参数|询价)同堂销售的优点,可以把它们看成“新老轩逸成功”的翻版。

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想要销量高,优惠少不了。虽然逍客现在是新老款同堂销售,但是真正让它在短时间内销量大涨的原因还是降价。尤其是经典逍客,现在全国大部分地区普遍有2.5—3万元的现金优惠,如果是以逍客2023款经典2.0L CVT XV舒适版为例,它现在的落地价在10-11万左右,这样的价格对于老牌的合资紧凑型SUV而言已相当实惠。

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至于全新一代逍客,毕竟是新款车型,要维持一段时间的形象,所以优惠少,目前全国大部分地区的公开优惠在0.6—1万元左右,至于价格还能不能往下谈又或者要4S店送你实用的礼品就要看你自己了。其实新老逍客的优惠力度对比后就发现,现阶段新逍客的优惠力度并不大,所以笔者的意思是建议大家再等一等。说不定2024年新逍客的优惠力度更大,此时它才更值得入手。

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年底,用车需求增大。逍客销量大涨,自然离不开市场需求增大。临近年底,大家都有买车的需求,毕竟过年开新车回家有面子。与此同时,4S店为了完成车企既定的年度销量任务,会推出各种不同的优惠政策,譬如团购会等,也会一定程度上影响逍客的销量。

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总结:逍客在经历年初和年中的销量低谷后,在年末时通过降价换来了销量的增长,这种现象已经是合资品牌和自主品牌的主要营销手段,不过好处在于可以让消费者花小钱办大事。(文/优视汽车 向前)

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