在当前的10万+级别的燃油车市场中,国内品牌的中型轿车可供选择的并不多,除了当下新上市的第四代奔腾B70(参数|询价),其他的只有一汽的红旗H5(参数|询价)、H6以及上汽的名爵MG7。对比于这几款车型,无疑奔腾B70更有优势。特别是它12.99万元的起售价,更是让用户能够通过紧凑型的价格入手一辆中型轿车。
第四代的奔腾B70在外观上进行了升级,显得更加的优雅大气。新车以奢雅、动感、时尚和自然作为设计理念,在内外的设计上,突出一个简洁化。首先是它的前脸,层峦式的格栅,加上飞翼式的大灯,让前脸看起来很有高级感和科技感。多幅式的轮毂设计,则彰显了B70的优雅。凌峰式的侧腰线,让车身看起来更有生命力。
内饰方面,采用了一体化设计,观感更佳。B70车内的大部分区域,都采用了软质包裹,构建出一个温馨舒适的环境。座椅则是突出一个包裹性,并且其填充也非常厚实,选用的材料触感柔软,并采用菱形和横线的缝合工艺,凸显出奢华的气息。整体来看,车内座舱通过有机的布局设计,在空间上构建出一种环抱感,同时通过充满科技气息的双联屏,给车内成员一种耳目一新的感觉。
其驾控方面的表现,则是完美体现了什么是驭享自由。在动力上,全新奔腾B70采用2.0T发动机加上爱信6AT的组合,这一组合在10万级别的燃油车中,都是非常顶尖的。强劲的动力,赋予了奔腾B70百公里加速7.86S的能力,对比于同级其他车型,可以说是遥遥领先。而它前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合,搭配上精雕细琢的底盘调校,让它有着更好的驾控表现和高速稳定性。
安全性方面,全新奔腾B70是以一汽FMA平台架构作为基础,这一平台是一汽集团六十多年造车技术积累的成功,品质有保障。奔腾B70还采用了BNSA安全体系,是以三核心,五层级为方向,虚拟实车相结合进行验证,进而为车内乘客带来全方位的安全保障,其中三核心和五层级,全面考量到了汽车行驶过程中会遭遇的一系列突发状况。
奔腾B70还采用3H车身结构设计,对侧车门框架和车顶进行了专门的加固,这种设计,在车辆发生碰撞时,冲击力经过车身的框架,能够更好地传递到整个车身,进而减少发动机前仓和其他部位的变形,同时也能够降低座舱变形的概率。
奔腾B70无疑是一款优秀的车型,在过去的17年时间里,依靠着良好的性能、可靠的品质、出色的口碑,在一众竞争对手中脱颖而出。而在当下这个竞争白热化的10万级别燃油车市场,第四代奔腾B70的出现,无疑是给整个市场又添了一把火。
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