全新奔驰C级纯电版曝光,续航或750公里,2025年上市

近日,有海外媒体曝光了一组疑似奔驰全新C级纯电版车型的渲染图。由于EQ商标将停止使用,新车预计采用全新的命名方式,并不会按照惯例被命名为“EQC轿车”。据悉,新车将在2024年底亮相,竞争对手将锁定宝马i3(参数|询价)、特斯拉Model 3(参数|询价)、蔚来ET5(参数|询价)等车型。

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从渲染图来看,作为纯电车型,新车采用了封闭式前格栅设计,但我认为图上的设计有点保守,不妨大胆参考一下奔驰CLA(参数|询价)概念车,那个满天星封闭式格栅才是奔驰的“精髓”。

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(图为奔驰CLA概念车)
来到侧面图,新车采用了时下流行的溜背式设计,相比宝马i3等车型也更具辨识度,让新车的整体视觉呈现更加运动时尚。当然咯,溜背式造型也有利于梳理车尾乱流,降低车辆风阻,风阻轮圈和隐藏式门把手也必不可少,进一步提升整车的续航里程。

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来到车尾部分,这个设计甚是夸张,短促方正的复古设计,与轮廓贴合的贯穿式尾灯十分新颖,科技感十足。除此之外,相较现款奔驰C级(参数|询价)燃油版而言,在纯电平台的加持下,新车的车身尺寸或将迎来大幅提升。

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这款车是基于奔驰全新的MMA平台打造的。这个平台在续航、动力都有很大的提升,预计可提供超过750公里的超长续航里程,在动力方面,它有高达93%的超高转化率,百公里耗电只需12kWh左右,这样的数据即便是特斯拉也不是对手,能效方面可以说是提高了一个次元。此外,新车还将配备800V快充,预计只需要15分钟就能增加400公里的续航。这一套打下来,整体产品力可以算是达到了目前主流新能源头部的水平。

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此外,在车机方面,新车还将搭载全新的MB.OS操作系统。可以打通信息娱乐、智能驾驶辅助、自动驾驶、行驶与充电等功能,并且系统还会学习你的用车习惯、自动推送更适合车主的最佳出行路线和功能,让车主的使用体验更加智能化和人性化。作为汽车发明者的奔驰,我也非常期待它在新时代下对于人机交互的理解。

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在智驾方面,新车预计包括激光雷达、算法都会提到一个新的高度。要知道,奔驰前不久获批北京L3级自动驾驶测试牌照,看来智驾要在汽车发明者上迎来奇点?

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N点评:奔驰全新C级纯电版车型的推出,算是终于补全了奔驰纯电轿车的产品线。而且在MMA架构下的加持下,奔驰纯电产品在能效、续航以及快充方面都提高了一个次元。值得一提的是,全新的MB.OS操作系统是由中国团队参与研发以及优化的,更加符合国内市场需求,智能座舱的体验再度提升。预计,在今后豪华纯电市场的格局中,可能会迎来不小的变革。可以预计的事,将会有越来越多的中国自研团队走上前台,你们认为呢?

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